文本由建筑师提供(译者:高宇鹏)
该项目地点离圭成高架桥旁的船桥车站(千叶,东京)仅有5分钟路程,且有一条小巷连接二者。
船桥是一个主要的卫星城,在1964年东京奥运会后开始城市化发展,直至今日,船桥仍在向外扩张。
尽管车站区域已经完全翻新,南北主干道也在维护中,但在站点周围,你仍会发现一个老旧的住宅区,到处都是木制建筑,并且被小巷子组成的紧密网络所包围。
通往我们场地的道路是一条人行盲道,它也为其他几栋房屋和公寓提供服务,附近居民们每天都在这里相互擦肩而过。
在最初的设想里,这个小巷并没有被设计成任何广场相关的公共空间。但因我们的场地是被这条小巷一分为二,或者换种说法,我们的场地包围着小巷,于是我们便尝试扩大中间的公共空间,创造出一个小巷中的广场。
原本的小巷只有2米左右的宽度,而新规要求新建筑后退1米,以此将小巷拓宽到4米。然而,由于我们场地附近的一些旧的建筑或设施,所以胡同本身的形状就看起来十分奇怪。在这种情况下,我们的目的是,在小巷被翻新之前,为每个人创造一个更广阔的,并能享受其中的空间。
我们希望以此“小巷广场”设计为契机,将空间归还给当地的居民。